Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Both sides previous revision Предыдущая версия Следущая версия | Предыдущая версия | ||
промысловые_суда [20.07.2014 11:01] 192.168.0.5 |
промысловые_суда [20.07.2014 15:02] 192.168.0.11 |
||
---|---|---|---|
Строка 28: | Строка 28: | ||
======Поездница====== | ======Поездница====== | ||
+ | |||
+ | {{ :поездница.jpg?nolink |}} | ||
Поездница – это узкая деревянная речная лодка, на которой плавали на невод. Информант((Михаил Юрьевич Двинин)) рассказывал, что года два назад (примерно 2011-2012) ещё выезжал на поезднице на невод. Также добавил, что не использует поездницы сейчас, только потому что старые сгнили, а новых не делают. | Поездница – это узкая деревянная речная лодка, на которой плавали на невод. Информант((Михаил Юрьевич Двинин)) рассказывал, что года два назад (примерно 2011-2012) ещё выезжал на поезднице на невод. Также добавил, что не использует поездницы сейчас, только потому что старые сгнили, а новых не делают. | ||
Строка 34: | Строка 36: | ||
Брама – широкая деревянная грузовая лодка. Борта невысокие – ниже чем у доры – сантиметров 60-70. Корма обрезанная (плоская). | Брама – широкая деревянная грузовая лодка. Борта невысокие – ниже чем у доры – сантиметров 60-70. Корма обрезанная (плоская). | ||
+ | |||
+ | ======Колхозные промысловые суда====== | ||
+ | Во времена расцвета колхоза "Моряк" основным видом промыслового судна вместо парусной ёлы и шняка был моторный бот с двигателем 45 лошадиных сил. |