Инструменты пользователя

Инструменты сайта


дорога_в_кузомень

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
Следущая версия
Предыдущая версия
дорога_в_кузомень [18.07.2014 14:47]
192.168.0.8
дорога_в_кузомень [31.03.2022 00:51] (текущий)
Строка 1: Строка 1:
 ======Дорога в Кузомень====== ======Дорога в Кузомень======
  
-Добраться ​ в Кузомень было очень трудно. ​ Средства передвижения в самой Кузомени и из неё были очень разные- в основном, ​пользовались лодками, ​так же в село приходил теплоход, ​ летала авиация ​(«Аннушки» АН-2), олени, которые так же использовались ​ для переездов и перевоза вещей+Добраться ​ в Кузомень было очень трудно. Средства ​ передвижения в самой Кузомени и из неё были очень разные ​—  ​пользовались лодками, ​[[олени|оленями]], ​в село приходил теплоход,​ летали [[Аэродром|вертолёты ​и самолеты]] ​("Аннушки" ​АН-2).
  
 Воспоминания о средствах передвижения:​  Воспоминания о средствах передвижения:​
  
-Воспоминания М. П. Заборщиковой 
  
 <WRAP center round box 60%> <WRAP center round box 60%>
 Средства передвижения. Лето, осень. Средства передвижения. Лето, осень.
  
-Летом и осенью ездили рейсовым параходом в Архангельск и Кандалакшу. Он заходил в каждое село, останавливался на рейде. Съезжали на карбасах. Парусными судами (купеческими) передвигались,​ когда шли за товарами или везли семгу в Архангельск. Из села в село пассажиров и почту возили на карбасах. карбас был первой необходимостью в хозяйстве для работ, связанных с водой. Карбас для рыбодобычи - большой,​ он обычно находился на тони. Для езды по реке - лодка. В Варзуге - наездница.+Летом и осенью ездили рейсовым пароходом в Архангельск и Кандалакшу. Он заходил в каждое село, останавливался на рейде. Съезжали на карбасах. Парусными судами (купеческими) передвигались,​ когда шли за товарами или везли семгу в Архангельск. Из села в село пассажиров и почту возили на карбасах. карбас был первой необходимостью в хозяйстве для работ, связанных с водой. Карбас для рыбодобычи - большой,​ он обычно находился на тони. Для езды по реке - лодка. В Варзуге - наездница.
  
 Средства передвижения зимой и весной. Средства передвижения зимой и весной.
  
-Средством передвижения между селами были [[олени]]. Они возили пассажиров,​ почту, груз, вывозили корма и дрова из леса.+Средством передвижения между селами были [[олени]]. Они возили пассажиров,​ почту, груз, вывозили корма и дрова из леса.((Русский фольклор,​ Т.32, "​Воспоминания М. П. Заборщиковой",​ 2004))
 </​WRAP>​ </​WRAP>​
  
  
-((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​ Двинина Надежда Алексеевна)) +
-Двинина Надежда Алексеевна - 1960 г.р.+
  
  
 <WRAP center round box 60%> <WRAP center round box 60%>
-Здесь ездили все на сенокос,​ были доры – вот они еще сохранились. Там, где вы сейчас живете,​ вот большие на берегу – это карбасы,​ а были еще доры, вроде как, знаете,​ деревянный катер. Дороги не было, и сюда прилетали или на самолете Ан-2 – такой кукурузник,​ или на теплоходе,​ то есть, он останавливался там, в море, и стоял целый час. И уезжали вот на этих дорах, созванивались заранее или телеграмму давали,​ когда люди едут. Вот из Кандалакши,​ из Архангельска выезжали на дорах.+Здесь ездили все на сенокос,​ были доры – вот они еще сохранились. Там, где вы сейчас живете,​ вот большие на берегу – это карбасы,​ а были еще доры, вроде как, знаете,​ деревянный катер. Дороги не было, и сюда прилетали или на самолете Ан-2 – такой кукурузник,​ или на теплоходе,​ то есть, он останавливался там, в море, и стоял целый час. И уезжали вот на этих дорах, созванивались заранее или телеграмму давали,​ когда люди едут. Вот из Кандалакши,​ из Архангельска выезжали на дорах.((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К02))
 </​WRAP>​ </​WRAP>​
  
-((Архив экспедиции "Русский Север 2014" лицея №1553 ​им. В.И. Вернадского, К08)) +Дорога ​в Кузомени появилась только в конце 20-ого века. И дорогу провели только ​до Варзуги.
-Карашева Ольга Николаевна, 1961 г+
- +
-По воспоминаниям Ольги Николаевны:+
  
 <WRAP center round box 60%> <WRAP center round box 60%>
-Колюжин ​ вложил в постройку дороги много денег, и дорога получилась хороша. Но на две деревни соответственно денег не хватило и они решили закрепить Варзугу.+Колюжин ​ вложил в постройку дороги много денег, и дорога получилась хороша. Но на две деревни соответственно денег не хватило и они решили закрепить Варзугу.((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К08))
 </​WRAP>​ </​WRAP>​
  
-((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К08)) 
-Карашева Ольга Николаевна,​ 1961 г.р. 
  
-Собиратель: Ольга Николаевна, а вот Вы говорите про дорогу,​ а как ​Вам кажется, если бы была комфортабельнаяхорошая дорога…+Размышления современных жителей о постройке новой ​дороги: 
 +<WRAP center round box 60%> 
 +Ну, тут палка о двух ​концах. Вот и хочется, ​но, с другой стороны,​ не хочется. А не хочется в том плане, что даже без дороги у нас сейчас столько браконьерства, это же ужас просто какой-то.((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,К08)) 
 +</​WRAP>​
  
-Ольга Николаевна:​ Ну, тут палка о двух концах. Вот и хочется,​ но, с другой стороны,​ не хочется. А не хочется в том плане, что даже без дороги у нас сейчас столько браконьерства,​ это же ужас просто какой-то. 
  
- +И до сих пор песчаная дорога остаётся ​единственным ​способом добраться до села.
-((Архив экспедиции "Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,К10)) +
-Двинин Михаил Юрьевич - 1961 г.р. +
- +
-По воспоминаниям Михаила Юрьевича:​+
  
 <WRAP center round box 60%> <WRAP center round box 60%>
 Сюда ходили теплоходы, ​ летала авиация. А потом бензин для самолётов стал дорогим и билеты соответственно это стали не рентабельными. ​ Аэропорт закрылся в 90-х годах. Сюда ходили теплоходы, ​ летала авиация. А потом бензин для самолётов стал дорогим и билеты соответственно это стали не рентабельными. ​ Аэропорт закрылся в 90-х годах.
 +((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К10))
 </​WRAP>​ </​WRAP>​
- 
- 
-((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К17)) 
-Двинина Алла Васильевна 
- 
-По воспоминаниям Аллы Васильевны. 
  
 <WRAP center round box 60%> <WRAP center round box 60%>
-Продукты в село завозились морем и самолётами. Летали самолёты АН-2. Был аэродром он находился там, где сейчас заброшенная больница. ​ Самолёты летали почти каждый день. ​ На восток летали по – понедельникам,​ средам,​ пятницам, ​ почту возили через день и пассажиров тоже+Продукты в село завозились морем и самолётами. Летали самолёты АН-2. Был аэродром он находился там, где сейчас заброшенная больница. ​ Самолёты летали почти каждый день. ​ На восток летали по – понедельникам,​ средам,​ пятницам, ​ почту возили через день и пассажиров тоже.((Архив экспедиции "​Русский Север 2014" лицея №1553 им. В.И. Вернадского,​К17))
 </​WRAP>​ </​WRAP>​
- 
дорога_в_кузомень.1405680453.txt.gz · Последние изменения: 31.03.2022 00:50 (внешнее изменение)